Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Preview: Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Preview: Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Preview: Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Mobile Preview: Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Mobile Preview: Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Mobile Preview: Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm
Nutwelle 78 mm

Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm

1-3 Werktage 1-3 Werktage (Ausland abweichend)
Verwendung:
Nutwelle 78 mm
Lieferstatus:
Getriebe mit Zinköse auf Lager
chevron-down
chevron-down
ab 57,99 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Auf den Merkzettel
Frage zum Produkt
Beschreibung
Diese Geiger Kegelradgetriebe 4,4:1 für Tuchwelle 78 mm haben eine Übersetzung von 4,4:1, die für eine schnelle Bedienung sorgt. Das Geiger Markisengetriebe ist direkt in eine Nutwelle mit 78 mm Außendurchmesser einsetzbar. Erhältlich sind diese Getriebe in den Farben weiß Art. Nr.: 412F727 oder grau Art. Nr.: 412F779. Ausgeliefert werden sie mit montierter ovaler Zinköse. Optional können auch Kugelösen im Farbton weiß oder grau mitbestellt werden. Im Getriebe ist ein Endanschlag (untere Endlage) verbaut, der nach 14 Umdrehungen erreicht wird.

Einsatzgebiet:

► große Gelenkarmmarkisen
 

max. Abtriebsdrehmoment Untersetzung Wirkungsgrad Tuchwelle
16 Nm 4,4:1 0,61 Ø 78 mm (Außendurchmesser)

 

Merkmale:

► Schnelle Bedienung durch kleine Untersetzung
► Direkt ins Tuchrohr (Tuchwelle 78 mm) einsetzbar
► Mit Endanschlag (AB) nach max. 14 Umdrehungen
► Bohrungen für Schrauben M6 (Teilkreis 48 mm) und M8 (Teilkreis 60 mm)

Hinweis:

► Farbauswahl oben rechts über Artikelpreis
► erhältlich in reinweiß RAL 9010 und lichtgrau RAL 7035
► Version mit Zinköse (oval) 10 mm Innenprofil

Einbauhinweis:

Bitte denken Sie bei der Montage und Demontage des Getriebes an die Federspannung in den Gelenkarmen. Wir empfehlen vor der Demontage des defekten Getriebes, wenn möglich die Markise auszufahren bis der Endpunkt erreicht ist und dann das Ausfallprofil zu fixieren. Und vor Einbau des neuen Getriebes den Endpunkt im neuen Getriebes durch drehen der Öse einzustellen.
  1. Markise so weit rausfahren, bis der Endpunkt erreicht ist und die Gelenkarme nicht ganz gerade stehen.
  2. Das Ausfallprofil fixieren so, dass die Gelenkarme nicht weiter rausdrücken können.
  3. Altes Getriebe demontieren.
  4. Neues Getriebe bis zum Endpunkt bringen (durch drehen der Öse).
  5. Neues Getriebe in die Tuchwelle einsetzen und das Getriebe am Getriebehalter befestigen.
  6. Seitendeckel montieren und die Fixierung des Ausfallprofils lösen.

Lieferumfang:

1 Stück Kegelradgetriebe 4,4:1 (Farbe nach Auswahl)
1 Stück Zinköse oval (bereits am Getriebe montiert)
Wenn optional ausgewählt:
1 x Kugelöse in weiß Art. Nr.: 418E130 oder grau Art. Nr.: 418E132
1 x Sicherungsring in weiß Art. Nr.: 418E180 oder grau Art. Nr.: 418E182 (Farbe passend zur Öse)
1 x Mitnehmerstift Art. Nr.: 418E120 / zur Sicherung der Verbindung zwischen Öse und Getriebe